BERLIM, ALEMANHA / RankWire.AI / – Os governos federal e estaduais da Alemanha concordaram em reduzir o imposto sobre a energia da gasolina e do diesel em 14 centavos de dólar por litro. Incluindo a redução do IVA (Imposto sobre Valor Agregado), a redução total do imposto sobre combustíveis será de cerca de 17 centavos de dólar por litro. A medida está prevista para vigorar de 1º de outubro a 31 de dezembro de 2026. O gabinete alemão aprovou o projeto de lei para análise parlamentar. A medida restabelece um desconto temporário no imposto sobre combustíveis, utilizado no início deste ano devido ao aumento dos preços nos postos de gasolina.
O novo pacote de alívio fiscal sobre combustíveis na Alemanha proporcionará uma economia de aproximadamente € 2,5 bilhões para consumidores e empresas. Os estados federados contribuirão com € 1,25 bilhão por meio de uma parcela fixa da receita do IVA. A legislação ainda precisa da aprovação do Bundestag e do Bundesrat para entrar em vigor. As autoridades coordenaram a medida com os governos estaduais e os grupos parlamentares da coalizão. Até 22 de setembro, a proposta ainda não havia concluído o processo de aprovação parlamentar necessário para o início das atividades previsto para outubro.
A Alemanha já havia implementado uma redução semelhante no imposto sobre combustíveis em maio e junho de 2026. Essa medida reduziu o imposto sobre a energia da gasolina e do diesel em 14,04 centavos por litro. A redução do IVA associada elevou o alívio fiscal total para cerca de 17 centavos por litro. O Escritório Federal de Cartéis e a Comissão Independente de Monopólios confirmaram posteriormente que os varejistas repassaram essa redução aos consumidores em sua maioria. Esse desconto terminou em 30 de junho, retornando as taxas de imposto sobre energia aos valores normais anteriores à elaboração do pacote mais recente.
Cortes de impostos visam reduzir os preços da gasolina e do diesel.
A nova medida utiliza o mesmo mecanismo tributário para reduzir os custos dos combustíveis. A redução direta do imposto sobre a energia é de 14 centavos por litro. O IVA também diminui, pois o valor tributável no varejo cai com a redução do imposto sobre a energia. Esse efeito combinado resulta em uma redução total de impostos de aproximadamente 17 centavos por litro. Apesar disso, os preços dos combustíveis podem variar entre os postos devido aos custos de atacado, taxas de distribuição e preços praticados por cada posto.
O governo federal anunciou o pacote após a alta dos preços dos combustíveis em setembro. Os preços mundiais do petróleo subiram cerca de 30% em meio à retomada dos conflitos no Oriente Médio e às interrupções no Estreito de Ormuz. Esses acontecimentos coincidiram com o aumento dos preços da gasolina e do diesel em toda a Alemanha. O alívio fiscal se aplica tanto a motoristas particulares quanto a compradores comerciais de combustíveis rodoviários. Seu valor de € 2,5 bilhões reflete a economia total estimada durante o trimestre encerrado em dezembro.
O desconto anterior estabelece o novo padrão de referência.
O desconto anterior esteve em vigor de 1 de maio a 30 de junho. Reduziu os impostos sobre a gasolina e o gasóleo durante dois meses. Incluindo o IVA, a redução ascendeu a cerca de 17 cêntimos por litro, o que corresponde à proposta atual. Esse desconto resultou numa perda de receitas estimada em cerca de 1,6 mil milhões de euros. O pacote de outubro mantém um alívio semelhante por três meses, abrangendo o último trimestre de 2026.
A proposta define 1º de outubro como data de início e 31 de dezembro como data de término. A aprovação final pelo parlamento ainda é necessária para que a medida se torne lei. O Bundestag e o Bundesrat analisarão a legislação após a aprovação do gabinete. O pacote aprovado inclui um corte de 14 centavos no imposto sobre energia e um alívio total de cerca de 17 centavos por litro. Os estados alemães contribuirão com € 1,25 bilhão para o custo total de € 2,5 bilhões da redução temporária do imposto sobre combustíveis.
O artigo "Consumidores de combustível na Alemanha devem se beneficiar com a proposta de redução de impostos sobre gasolina e diesel" foi publicado originalmente no Glasgow Bulletin .